为什么日本投降后航空母舰和长门战列舰都不给中国

为什么日本投降后航空母舰和长门战列舰都不给中国

我是萨沙，我来回答。

战后，将日本残余的军舰中选取了135艘驱逐舰和更小的军舰，进行抽签分配给中、美、英、苏四个国家，总吨位为14万吨。

而战列舰、巡洋舰、航空母舰则不参加分配，直接就地销毁。

一则，当时日本大型军舰所剩无几，难以比较公平的分配给四国。

当时比较有名的大型军舰，主要是榛名号战列舰、日向号战列舰、伊势号战列舰、天城号航母、阿苏号航母等。

这些军舰状态都不好，比如长门号战列舰，是剩下唯一的战列舰。

然而，长门号战列舰在1944年莱特湾海战被打成重伤，修理了几个月也没有恢复。1945年7月又被美军轰炸机炸成重伤，舰长都被炸死。

长门号战列舰如果被抽中，还需要进行修复，除了美国恐怕其他三国都没有实力，抽中了也是废物。

这种情况下，还不如直接将战列舰报废。

剩下的老旧航母凤翔号，早在20年代建造，此时早已过时，一直在日本本土作为训练用途。

即便如此，1945年它也被美国轰炸机炸毁了飞行甲板，只是勉强能够航行。

同样道理，凤翔号如果被抽中，就需要大修。然而，就算修好了，航母早已过时，也没有实际用途。

其余的大型军舰也差不多，不是损坏严重，就是还没建造完毕。

比如高雄号重巡洋舰、妙高号重巡洋舰，都损坏非常严重，几乎成为废铁。

与其如此，还不如将所有大型军舰拆解，直接将情况完好的中小型军舰抽签分配。

就中国来说，不要说大型军舰，就算中小型军舰的维护和使用也是难以胜任。

通过抽签，中国分到34艘日本军舰，有3万6千多吨，是中国海军战前舰艇总吨位一半以上。

其中包括鼎鼎大名的扫帚星 雪风号驱逐舰，服役到70年代才拆毁。

事实上在日本投降之后，日本海军正式服役的25艘航空母舰只剩下了凤翔号和隼鹰号，一艘是训练舰，一艘一直在维修，而长门战舰也是因为损伤和缺油一直停在横须贺港。

战后通过抽签方式，中国其实还是分得了比较实用的34艘各类中小型驱逐舰，至于为何没有分到航母和长门，最根本原因是日本损伤的航母和长门战舰对当时的国民政府来说并不实用也供养不起。

日本驱逐舰

国民政府曾提出接受日本所有战舰，美国认为不合适

首先从客观的国力和二战中的表现来看，美苏等国并不认为当时的中国可以占有战后日本留下的大型战舰。中国在战后曾经向美国等国表示过，希望可以接收战后日本大部分甚至是所有的战舰，理由也非常简单，中国对抗日本最久，牺牲最大，中国海军在二战中几乎都消耗殆尽了，日本所留战舰理应大部分补充中国海军。

对此提议美国等国当然是不太认同的，他们认为中国作为战胜国之一对战争胜利是有贡献，但不是主要力量，打败日本海军的是美军，最终迫使日本投降的是他们的原子弹，各国的牺牲都挺大的，全部战舰只给中国补偿似乎并不合理。

长门战列舰模型

经过各方讨论协商，盟军最终提出了把日军驱逐舰以下级别的军舰按照抽签的方式分给中国、美国、英国和苏联四个国家。在四国抽签仪式上，中国抽签代表海军上校马德建抽到了上签，最终得到了包括日军排水量最大的两艘驱逐舰“宵月号”和“雪风号”在内的七艘驱逐舰、17艘护航驱逐舰、2艘驱潜舰以及其他8艘船只，总共34艘，总吨位3.6万吨的海军战舰。

日军航母大部被损毁，长门战列舰也是伤痕累累，中国并无维修和保养的能力

在二战结束之时，日本的的航空母舰其实已经几乎损失殆尽了，全部正式服役的25艘航空母舰，23艘被完全损毁，剩下的凤翔号航母甲板遭过美军轰炸机轰炸，也只是勉强可以行驶，而隼鹰号航母更是一直停在日本大修，完全没有作战能力。

驱逐舰

至于长门战列舰也好不到哪去，在1944年莱特湾海战中遭受重创，拉回日本修理了好几个月，还没修好，在投降前的一个月，即1945年7月份又遭美军轰炸，舰艇甲板、锅炉仓、主炮塔、通信室等多处损毁，可谓是伤痕累累。

这些受伤的航母和长门战列舰，显然是不符合正在打内战的国民政府需求的，而且当时的中国就算得到这些航母和长门战列舰，以中国的当时的国力也无法维修和养护，就算可以养护得起，以当时的人员和技术，在短期内也很难形成有效的战斗力。

事实上除了航母和长门战列舰没有实力养护之外，包括当时分到中国的一些舰艇，由于缺乏专业的操作人员，也只能被国军长期搁置不用。比如最大的驱逐舰“宵月号”改为“汾阳号”后，由于长期缺乏技术操作人员一直未能使用，只能列为保管舰编制。

二战时日本航空母舰

除了战舰，日本国内当时还留有大批的战舰制造设备，军工生产线，对此美国曾经征询过中国的意见，但国民政府觉得工程浩大，又缺乏相关操作人才，就算搬回去也是废铁一堆，也只能无奈作罢。美国自然是看不上日本的这些破铜烂铁的，把航母和长门战列舰拉去远海当打靶船用了，抽签分配的战舰和这些兵工设备则统统在日本就地销毁。

所以综合来说，盟军没有分配航空母舰和长门战列舰这些大型战舰给中国，一方面是由于中国战后的实力和地位所决定的。

而另外一方面则主要是战后日军这些受损的航母和大型战舰并不适合当时的中国所需。所以中国也无强烈要求拥有，归根结底还是当时国力孱弱，没有能力去维修和使用这些大型的作战舰艇。

相反驱逐舰以下的这些中小舰艇才是对当时的中国最为实用的，既养得起又可以马上用得上。国民政府把这些抽签获得的战舰分四批次拉回了国，其中17艘立即编入了海军的实战编队，原来的“雪风号”改成了“丹阳号”，一直使用到1971年才拆解。从这点来说，当时中国抽签分配到的舰艇及吨位总体上来说还是很实惠的。