车险降了吗，车险降幅标准表

车险改革后费用增加了吗

1、医疗费用，改革前：1万元，改革后：18万元。财产损失，改革前：02万元，改革后：02万元。交强险总保额由12．2万元提升至20万元。

2、由于商业车险的保费占车主每年保费支出的大头，为了让商业车险价格更加科学合理，改革从基准保费和费率调整系数2个维度进行优化，实现短期内商业车险保费“价格基本上只降不升”。

3、车险改革后交强险费用没有增加，费用标准仍保持改革前的水平，家庭自用汽车6座以下950元/年，不过，交强险不出险保费下浮比例有扩大，最多可优惠50%。

4、交强险出险保费涨多少 2020年9月19日车改后，交强险的赔付限额提升为20万，其中死亡伤残18万，医疗费用8万，财产损失2000元。交强险保费=基础保险费×(1+浮动比例)。

5、费改后，除被保险车辆外的所有责任均由三险保障，自动纳入主险，不考虑免赔额；增加了实习期司机和驾校车辆的责任。三者责任险赔付的是事故中的对方，是交强险的补充。主险三：船上人员责任险。

6、改革之前，“返点”的费用实际上也被保险公司计算在成本费用之内，却不影响赔付金额的比例。而此次调整，压缩了可“返点”利润，将中间的费用实实在在地反馈回车主身上。

汽车保险新政落地,保费再降空间不大!

1、银保监会数据显示，自2020年车险综改以来，截至2022年6月底，消费者车均保费为2784元，较改革前大幅下降21%，87%的消费者保费支出下降，为车险消费者减少支出2500亿元以上。

2、车险保费下调将成为趋势 改革实施后，商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。

3、●价格只降不升？车险的附加保费通常包括三项：营业费用、预期利润、异常风险费用。计算方式是三项之和与保险金额总和的比率。

车险改革4月28落地,汽车商业险会降价还是涨价?

银保监会数据显示，自2020年车险综改以来，截至2022年6月底，消费者车均保费为2784元，较改革前大幅下降21%，87%的消费者保费支出下降，为车险消费者减少支出2500亿元以上。

月28日车险费用调整，主要涉及到交强险、商业险的保费。在交强险方面，标准保费将由每辆车的950元降为750元；商业险方面，各地保费标准将根据风险等级、赔付率等进行综合调整。

此前，包括北京、天津、陕西在内的十多个省市已于4月28日率先实行最新的商业车险自主定价系数，新一轮的车险改革正在逐步落地。值得注意的是，这次改革主要针对燃油车。

也就是说，如果很多年从来不出险，以后商业险费用最多可以下降23%，如果年年大险加小险，商业险费用最多上涨11%。

车损险要足额，假设新车裸车价是10万元，那么发票和保单上也一定要是10万元；及时或提前续保，若车辆处于脱保状态，后续购买车险的费用很大可能会上涨。

年中国银保监会下发了车险综合改革指导意见，车险改革于2020难9月19日正式实施。