原油跌破30美元意味着什么

石油暴跌,对汽车行业有哪些影响?

1、实际上，石油暴跌直接扭转了新能源汽车推广的逻辑，虽然中国推广新能源汽车主要希望减少对石油的依赖，增加煤炭的利用(因为中国是个富煤少油的国家)，但在低廉的石油面前，国内的煤化工企业基本上陷入全面亏损，整个行业的发展也陷入进退维谷的困境，能源结构改革始终不能建立起强逻辑。

2、因为以前有一部分汽油是以价格高昂的价格购入，现在油价暴跌也会导致生产汽车时所需要的生产成本以及原材料的物质的价格上涨。所以如此看来对于油价上涨与油价下跌对于汽车行业都是非常具有影响的，油价下跌至最低水平对汽车糖业也并非一件好事。

3、交通运输行业的盈利能力可能会增强原油暴跌，也就意味着交通运输行业的燃油成本会下降。特别是航空行业，大部分的航空公司有将近30%的成本都花在了燃油开支上面。因此，网友们应该关注两个方面：一是要关注航空业对于燃油的价格是否进行了套期保值。

4、油价下跌会影响股市、金市和汇市。对除石油开采之外的企业来说，油价下降都是利好，尤其是这将为交通、汽车、航空、石化四大耗油最高的行业个股带来机会，还有石化行业下游产品。1．航空板块。如油价出现周期性转折，交通运输业也将进入成本大降、利润大升的发展周期。2．汽车板块。

5、近期国际油价的下跌将直接对交通运输行业、汽车制造业、塑料、化肥、化纤等行业造成直接影响，同时对新能源产业影响较大，进而对上层政策的制定起到推波助澜的作用，原油价格对农林牧渔业的影响则是间接性的。

6、对汽车的调整和保养，会影响发动机的性能与汽车的行驶阻力，所以对油耗有相当大的影响。发动机及其附件有故障或失调，以及发动机过热、过冷都会影响发动机的功率，使油耗增大。此外，前轮定位的正确与否、轮胎气压是否符合规定、制动间隙与轮毂轴承松紧度以及传动系各箱体内润滑油质量好坏等均会影响燃油消耗率。

如何看待3月8日布油大跌超30%,油价重回30美元区间?

1、全球油价的动荡牵动人心，特别是3月8日布伦特原油价格的大幅下跌，触及30美元区间，引发广泛关注。俄罗斯作为产油大国，长期遭受能源市场的不公待遇，这次油价的波动让其深感不满。面对美国页岩气的蓬勃发展以及OPEC+组织内的减产协议，俄罗斯似乎感到不平。

2、而这个基础上，就是最近几天原油价格从40美元一桶降到30左右，这足以证明我国的原油市场和石油价格会小幅下跌，然后又上涨，这也是国际间的无奈所为。第二，沙特阿拉伯全面打好石油价格战争，欧佩克内部组织的石油价格经历了最严峻的考验，我国油价下跌已经成为一个必然的事实。

3、月17日，布伦特油价失守30美元大关，这是自2016年以来该指标原油首次收在每桶30美元以下的水平。截至收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌75美元，收于每桶295美元，跌幅超过6%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌32美元，收于每桶273美元。

4、一是利好炼化企业，受益于我国成品油“40美元下地板价”的定价机制，产品价格跌幅小于原料价格跌幅；二是利好交通运输物流企业，原油价格下跌使燃料价格下降，给受疫情冲击较大的交通运输物流业带来直接利好；三是利好油气运输企业，油气运输船东企业将从业务量增加和燃料成本降低中双向受益。

油价跌成这个熊样,是不是有赚钱的机会了

虽然短期内原油价格有继续下跌的风险，但是从长期投资的角度来看，原油反弹至45-60美元的可能性很高，其中蕴含丰厚的投资机会。这种方法优势是操作简单，省心省力。

现在所有人都知道乘用FCV的大规模商业化还有很长的路要走，今年的国际油价跌到现在这个熊样，也是事先任何人都没有料到的，FCV普及的时间节点当然也会相应推迟。

否则合资生产的5L普拉多和三辆帕杰罗也不会停产，早期被认可只是因为选无可选，也就是同期的国产 汽车 还没有主攻这种车型；但随着国产越野车的快速进步，在ORV&PICKUP两大阵营已经是自主品牌和美系车的对决，欧系车都已经“退赛”，日系车企连参与的资格都没有了。

上周，全球股市哀鸿遍野，欧美股市跌逾5%、上证综指跌逾11%。油价也遭遇重挫，跌逾6%。交易员担心中国经济放缓、人民币贬值等问题会阻碍全球经济复苏。这种情况下，以下五件事你不能做：不要专注于新闻 你越是频繁地跟进市场波动，越容易遭遇风险——虽然短期急剧下跌5%到25%是常事儿。