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宁德时代811电池路线“被否定”,高镍电池走下神坛

1、现在，传出宁德时代断供811电池的消息，虽然已经“辟谣”，但宁德时代在对高镍三元电池的使用上将趋于谨慎，或是不争的事实。

2、没过多久，一位微博用户@小鱼鲤电发布一则视频，记录了该用户对宁德时代811电池进行穿刺试验的经过。视频中，该电池被钢针刚穿刺后，直接剧烈膨胀，然后出现爆炸及剧烈燃烧的现象，直接将宁德时代的811电池推上风口浪尖。

3、其次，同为动力电池巨头，2021年LG化学也将开始推广811；另外宁德时代811电池相关技术储备充足，和大众、特斯拉等一众国际一线企业在811都有深入合作。这种势头之下，宁德时代就更加不可能单纯因为个别安全事件而贸然放弃811路线。

4、年9月11日，一张“宁德时代基本否定811路线”的聊天记录截图，让目前811电池装机量占比约三成的宁德时代陷入看空漩涡。虽然该截图源头不明，但资本市场马上给出答案，宁德时代市值损失超400亿元。

5、在811动力电池备受争议的当下，受益者宁德时代似乎有些骑虎难下的味道，因为这已经不是放弃与坚守的问题，还牵涉到动力电池产业背后的路线之争。

宁德时代为何一定要“死磕”811?

1、对于811路线，宁德时代曾表示：811是当前电池制造企业的必争之地和必经之路。523只能供应续航400km-500km车型，而600km以上只能选择811，这是续航突破600km瓶颈的不二法门。以宁德时代的角度，选择811，便是技术革新的驱使。

2、现在，传出宁德时代断供811电池的消息，虽然已经“辟谣”，但宁德时代在对高镍三元电池的使用上将趋于谨慎，或是不争的事实。

3、宁德时代也立刻辟谣：“811仍将是宁德时代的主攻战略，这是动力电池争取主导权和话语权的必选之路，如果放弃了811，就等于放弃了高端市场。” “自燃事件的概率，取决于各大电池供应商的生产制造工艺。

4、这也是行业认为NCM 811不安全的主要原因，前段时间比亚迪就电池安全问题还与宁德时代互撕过，不过在我看来这场口水仗没有赢家，诸子百家各有所长。