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什么是资产泡沫?

资产泡沫是指资产价格中不能被基本面（如现金流、折现率等）因素所解释的部分，其对现实经济的影响非常大。

资产泡沫是金融研究领域中的核心问题之一，一直是经济学界关注的焦点。在现实的资产市场上，经常可以观察到的经验现象是，在没有显著基本面变化的情况下，资产价格却会持续上升，从而产生资产泡沫现象。

净值管理是指资产净值化管理，也就是按资产变现净值进行核算管理，是一种微观资产管理的方式。

资产泡沫风险是指某个资产或市场在特定时期内经历了过度的涨幅，超过真实价值，并且吸引了过多的投资者参与，从而导致价格的进一步上涨。当这种情况持续存在时，最终会导致资产价格的崩溃或暴跌。

2月汽车出行大事件:车企拯救口罩危机;宁德时代牵手特斯拉

1、牵手宁德时代，特斯拉在华国产化率进一步提升 1月30日，特斯拉公布2019年四季度财报。财报显示，特斯拉Q4营收利润均超预期，股价也随之大涨。

2、早在1月30日，马斯克就曾在特斯拉的Q4财报会议上宣布，宁德时代将成为其新的合作伙伴，而具体的合作细节将在4月的“电池日”中进一步透露。然而，宁德时代在公告中强调，该协议未对特斯拉的采购量进行强制约束。

3、“万绿丛中一点红”，开盘首日的汽车行业板块内，上涨67%，收盘报价1336元的宁德时代格外瞩目。“将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。”3日早间宁德时代的公告，成为股价飙涨的推动力。

ipo路演是把股票卖给谁

1、上市公司IPO，是把股票卖给投资银行，投资银行再卖给机构和散户，这两个过程对应一级市场和和二级市场。中国过去是审批制，人为压抑供给端，所以投资银行处于证监会打工仔的位置，但是ipo利润也高。

2、所谓公开，就是把股票发行给不特定的多数人，包括机构和个人投资者，也就是证券市场的股民。不是出售股票，是新发行股票，比如原先2000万股，现在再发行500万股，总股本就变成了2500万股，和以前的没有关系。

3、首次公开募股即通过证券交易所，公司首次将它的股票卖给一般公众（可分为个人或机构投资者，公司从机构投资人那里接收的价格即为首次公开募股的价格）。

4、IPO，指的是首次公开募股，它代表着一家公司首次将股票通过交易所公开出售，往往意味着一家公司要上市了。而路演，指上市公司联合股票承销商，在股票发行前，主要针对机构投资者举办的新股推介活动。

5、是的，股票ipo就是公司首次公开发行股票，按发行价申购者就是买方，申购新股就是一级市场，再上市在投资者之间交易转让就是二级市场。

股票中的独角兽概念是什么意思

股市独角兽一般指投资界对于10亿美元以上估值，并且创办时间相对较短的公司的称谓。股市独角兽流行于硅谷，并且出现到《财富》封面上。所谓“独角兽公司”是指那些估值达到10亿美元以上的初创企业。

独角兽概念，最初是由种子轮基金创始人Aileen Lee于2013年提出，指代那些具有发展速度快、稀少、是投资者追求的目标等属性的创业企业。

独角兽概念股指的是一些发展极快、数量稀少、且备受投资者重视的中小型公司。其衡量标准大致有两条：一是成立时间短，一般不超过10年；二是企业估值高，超过10亿美元。目前来讲，独角兽企业主要聚集于科技领域比较多。

电动滑板车市场骤冷,明星公司Bird和Lime估值不如预期

而Lime最近每月收入约为2，000万美元，但这项业务被证明运营成本很高，尤其是Lime被迫更换了几个月就坏的滑板车，并花钱改善硬件。

在美国，如今的电动滑板车主要有五大玩家：Bird、Lime、Spin、Jump(Uber)、Lyft。 Bird是共享电动滑板车发展最快、体量最大的初创企业之一，迄今为止融资超过7亿美元。Lime从共享单车转型共享电动滑板车，总融资额超过7亿美金。

【汽车人】大众投资Argo落地,目标瞄准自动驾驶

1、Argo公司周二表示，大众汽车已完成对该公司26亿美元投资。准确地说，是现金注资10亿美元，其余16亿美元，是奥迪旗下自动驾驶公司AID并入Argo的身价。AID的200名员工自此归属于Argo门下。好消息是，他们不必搬家。

2、据外媒报道，美国自动驾驶初创公司 Argo AI 的估值达到了 75 亿美元。而在 2 个月前，大众集团宣布了对 Argo AI 投资 26 亿美元。

3、在2021慕尼黑车展期间，大众ID.BUZZ自动驾驶原型车亮相，该车搭载了来自大众汽车集团投资的美国初创公司Argo AI的自动驾驶技术，采用了摄像头、激光雷达、毫米波雷达等软硬件系统的自动驾驶技术方案。

4、在大众和福特合资的自动驾驶技术公司Argo AI破产之后，大众下一步自动驾驶战略一直存在比较大的不确定性。但随着大众汽车全新的子公司ADMT的成立，再度让大众的自动驾驶战略有了落地的支撑。

5、年9月，奥博穆（Oliver Blume）成为大众汽车集团新CEO，上任后几个月内他就叫停了集团的几个电动化项目，包括在德国新建电动汽车工厂、Trinity电动车项目，也停止了对自动驾驶初创企业Argo AI的投资。

6、据悉大众汽车将向Argo AI注资26亿美元，其中包括10亿美元的投资，以及估值为16亿美元的子公司自动智能驾驶公司（AID）。今后三年内，大众汽车集团也将向福特汽车公司购买价值5亿美元的Argo AI股份。