海运保险费率一般是多少,三年不出险第四年保险费多少

海运保险费率一般是多少

海运保险费率一般是按照CIF价的110%，特殊情况下不超过CIF价的120%。具体费率还要根据保险公司或保险代理公司的价格来确定，进出口的保费计算公式为：保费=货值*1.1*汇率*费率，其中费率大概在万分之五或者万分之六的样子。

国内的海运保险费率一般为到岸价的110%，特别情况下不超过到岸价的120%。

三年不出险第四年保险费多少

30%

1、根据我国交通事故的相关规定，汽车交通强制保险费用的浮动标准是按照道路交通事故来计算的，如果没有发生事故，缴纳的费用就会下降，但摩托车和拖拉机的保险费用就不会波动。

2、第一次购买机动车交通强制保险时是没有折扣的，如果保险期第一年没有保险事故，第二年可以获得10%的折扣；如果第二年没有发生交通事故，第三年将给予20%的折扣；如果第三年没有交通事故，第四年的30%折扣是最高的。

3、除了事故数量，强制性汽车交通保险的费用还与许多其他因素有关，例如汽车型号，不同车型支付的基本保费也是不一样的。

如果是三年没出险，也就是三年都没有申请理赔，那么第四年购买保险可以获得6折左右的优惠。同时交强险目前也有汇率优惠，前三年没有出险的，上年度已经获得20%的优惠的，在第四年买交强险可以获得7折的优惠。

我国某公司出口一批货物，外销价为每公吨1000美元CIF马赛，其中，需支付运费为80美元，保险费为10美元。该

美元运费等应折合在净收入里 盈利率=（910x7.002-4000)/4000=0.593 换汇成本=4000/910=4.3956我猜的。嘿嘿。错了管换。

29、美国某公司3个月后将有一笔5000万日元的应付账款。为防止汇率风险，该公司以3%的费率向银行交纳保险费

所以说为什么美国这个公 司要买保险的，一般来说日币相对美金都是在升值的，也就是说汇款到期的时候转化成美金应该都能拿到比预期多的美金，其实没有必要买保险。

那么保险的作用在于如果三个月后日元降为＄1=JP￥160，那么美国公 司在面 临美金收入减少的情况下，因为事 前支付了保险费用，所以可以要求银 行补偿其损失，补偿金额参照＄1=JP￥130来计算。但是当汇率为＄1=JP￥100的时候，美国公 司没有损失，不需要像银 行保险提出补偿要求，那么只要不提交申请就行了，实际跟日本公 司的交易把拿到的日币转化成美金自己手里的钱多了， 没有造成什么损失，也就谈不到申请风险补偿了。这种事儿就跟买保险一样，比如买了车险，但是如果有小的事 故，业主自己不想像保险公 司报告以免日后保险涨妷价等情况，可以自己付 款。保险公 司只是在收到被担保人提交的报告 后才开始进入办事程序，按照保险合约规定进行赔偿。希望对你有帮助。