2023年终汇率，20210331汇率

华尔街见闻早餐FM-Radio|2023年1月25日

一份来自猎头公司的报告显示，华尔街投行们2022年的降薪幅度至少为35%。初级员工的薪酬受损程度较低，但很多投行目前已经取消了自动升职机制，这意味着在很长一段时间内初级员工的薪资都不会上涨。

美国12月新屋销售连续第三个月环比攀升，不过这是在11月前值数据大幅下修的情况下。新房销售价格中位值较上年同期上涨8%，至421万美元，这一数值是8月以来的最低水平。

年底前人民币会继续升值吗

1、会。据彭博社报道，分析师表示，中国的人民币将受到年底季节性强劲的提振，而出口商也可能在最近人民币大幅反弹后抛售美元。

2、有的。2022年12月人民币汇率出现了一定的上涨，可能不是短期的调整波动，而是一个趋势性的上涨。退一步讲，如果过两天人民币真的再跌一些或者跌回去，那未来两三个月人民币还是有可能出现趋势性的上涨。

3、根据经济、订单和企业现实看，人民币升值深度已经处于阶段上限，前期长时间升值已经制衡人民币贬值的效果，短中期人民币或存在贬值、急速贬值的可能，或改变过去两年年底升值的规律与节奏。

4、不会。美联储加息，国家降息，2023年才1：2，而且人民币相对非美元货币处于升值阶段。2024年美联储会降息，人民币不但不会贬值，有升值空间。

盈亏之间,高下立判!16家上市车企2023业绩预告简析

聚焦到由乘用车与商用车两大板块组成的整车部分，共有16家剧透了2023年经营情况，较一年前少了1家。

其实如今在竞争惨烈的国内汽车市场，亏本赚吆喝的车企并不少。即便是有华为光环加持的AITO问界在2023年也依然在大幅亏损。根据赛力斯集团发布的2023年年度业绩预亏公告显示，归属于母公司所有者的净亏损为21亿元到27亿元。

帮宁工作室统计了上汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车、广汽集团和江淮汽车等8家车企财报，从账面数据来看大多呈跌势，总体情况不容乐观。 2023年一季度，有4家车企营收负增长，其中上汽集团降幅最大，下滑近20%。

为什么2023年底要留现金

1、在2023年底留有现金，主要是出于以下几种考虑： 应对意外情况：在商业环境中，无论你多么谨慎，都无法完全避免意外的支出。这些支出可能包括法律费用、突然的供应链问题、员工福利的增加等等。

2、未来两年，老百姓需要留足现金的原因主要包括应对紧急情况、应对突发事件和便利性等。应对紧急情况 现金在紧急情况下能够提供快速的支付和应急资金。

3、现金更方便 虽说现在电子支付技术已经非常的完善，但是它永远无法替代现金。因为在现实生活中，很多商家并不能使用电子支付，所以家中留有一些现金是非常有必要的。

2023年银行个人工作总结

1、年银行个人工作总结精选篇1 三年，我在行领导的正确领导下，依靠全体同事的共同努力，以求真务实的工作作风，为我行的建设和发展，较好地完成了各项工作任务，在平凡的工作中取得了一定的成绩，现就二？三年度我的主要工作简要总结如下。

2、新的一年，新的开始，总结过去是为了更好地展望未来，20__年我要努力完善自己，在20__年基础上争取更大的进步，祝愿领导和同事们工作顺利取得更大的业绩，祝愿xx银行平稳健康发展越来越好，这是所有长行人共同的愿望。

3、在银行的工作更多的就是为客户进行服务，也就是以个人最好的服务态度来为客户做更好的服务工作。

外币记账,年底都有哪些科目需要调整汇兑损益?

1、凡是涉及外币记帐的资产、负债科目都参与，其他损益类科目不参与。期末调汇 期末终了时，应当将外币账户的期末余额以期末汇率进行折算，折算金额与账面金额之间的差额，就是汇兑损益。

2、外币货币性项目都要调汇。货币性资产包括现金、银行存款、应收账款、其他应收款和长期应收款等；货币性负债包括应付账款、其他应付款、长期应付款等。

3、外币会计下，月末需调整汇兑损益的有多项。包括：现金、银行存款、应收（付）账款、其他应收（付）款、长期应收（付）款、短期借款、应付债券、长期借款等。

4、年底结转和月末结转一样的，没有什么特殊的地方。年底一般就是要做“所得税要汇算清缴”，最好是汇算清缴的分录做在本年账务里面。如果做在下年，要运用“以前年度损益调整”科目。

5、准予扣除。在现行汇率制下，会计期末将所有外币性债权、债务和外币性货币资金账户，按期末社会公认的汇率进行调整而产生的汇兑损益，称为“调整外币汇兑损益”；最常见的是年末外币资产、外币负债折算产生汇兑损益。