铂钏基金,铂业股票

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本文目录一览：

• 1、BC绞牙避震还是ISC绞牙避震好一些,两个分不清区别
• 2、绞牙避震对原车塔顶会造成损坏吗
• 3、bc避震出厂日期
• 4、ohlins避震跟cusco的避震哪个好,装锐志上,哪个更适合

BC绞牙避震还是ISC绞牙避震好一些,两个分不清区别

BC绞牙避震：想要好的操作性就选择BC，操控感好，适合运动和比赛驾驶，能够提升刹车和转向的性能，防止过弯转向不足。缺点就是不适合长途行驶，舒适度不好。

BCBR绞牙避震比较好，比较舒适，不容易颠。绞牙避震源自赛车技术，指有可调(弹簧或桶身)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。

LT绞牙避震弹簧都是比较短小的，所以韧性比较大。BC绞牙避震韧性略差一些。LT绞牙避震可调，如果调整比较话可以兼顾舒适性能。BC绞牙避震是不可调的。LT绞牙避震阻尼32段高低软硬可调操控性能稳。

bcbr好。BCBR绞牙避震比较好，比较舒适，不容易颠，但是st的效果就没有那么好。

绞牙避震对原车塔顶会造成损坏吗

高度过低：同样由于绞牙避震极佳的可调节性，如果车主朋友为盲目的追求较低的车身姿态而将避震高度调节过低的话，那么在车辆行驶的过程中底盘便极有可能出现刮底，从而造成损坏。

改装绞牙避震对车子不会产生什么伤害，只要正确安装并且正确调试就不会伤害车辆。绞牙避震是很多改装爱好者很熟悉的，绞牙避震可以调整软硬和高度，这种避震很考验改装技师的调校水平。

改装不成功最大危害就是车辆失去避震效果，硬邦邦的。改绞牙避震后一定要小心行驶，定期检查。改装绞牙避震后最为常见的危害就是漏油、磨损、异响，影响了汽车的性能，如果没有及时发现，可能会带来致命伤害甚至发生严重交通事故。

bc避震出厂日期

1、外包装上可以看是哪年的。正规厂家生产的产品其包装上应有产地，名称和生产日期，符合国家产品质量认证。

2、最下面一行数字的前两位是生产的年份，后面四位是生产的月份和日期。减震器几乎不会更换，如果日期与另一侧对不上或者晚于汽车出厂日期就肯定换过，出过事故。

3、避震器的生产日期可以看避震器上面的标签。最下面一行数字的前两位是生产的年份，后面四位是生产的月份和日期。

ohlins避震跟cusco的避震哪个好,装锐志上,哪个更适合

BC和ISC的区别是：BC是台湾铂钏公司出的，而且在车友的心目中，BC是出了名的硬，而且弹跳厉害，比较适合下赛场，一马平川的道路行走。

ohlins避震真正的绞牙避震，调节高度和弹簧是分开的，调节高低不会和软硬挂钩，对道路颠簸过滤非常的强，滤震反应非常快，是街道避震中的上上品，驾驶品质很高。

大神们出来帮帮忙 舒适操控变差，操控好就不舒适 原厂的高了点 想舒适就用原厂 KW操控好，ohlins高大上。银筒普通消费。IsF避震硬了点。

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