伊朗民间摩托车队出口成品油能获利吗

伊朗民间摩托车队出口成品油能获利吗

伊朗石油目前缺乏足够的出口渠道，在内外存在巨额利差的情况下，民众当然愿意自发组织摩托车队走私石油换取外汇。虽然用摩托车队出口石油的方法效率很低，出口量很小，但是正所谓千里之穴溃于蚁穴，为了对抗美国的围堵，这种小规模的走私行动也值得一试。

据路透社报道，伊朗现在通过摩托车队运输的方式，可以每天向邻国走私近2000万升汽油，而每升汽油的利润约90美分。仅此一项，每天就可以为伊朗带来超过1500万美元的外汇。虽然这笔钱不足以对冲美国制裁伊朗造成的损失，但是对于缓解伊朗国内财政紧张、物资短缺的状况，还是有一定帮助的。

伊朗除了面朝波斯湾之外，还有众多陆上邻国，可以通过陆路开展对外贸易。通过摩托车队向巴基斯坦方向走私汽油，只是伊朗应对美国制裁的一种方法。伊朗官方还与俄罗斯达成了石油换商品协议，主要也是通过里海区域将石油出口到俄罗斯，再通过俄罗斯全球市场供应。通过这些办法，虽然伊朗的石油出口量会大幅度下降，但是应该还能够维持在每天50万桶左右的水平，确保伊朗能够获得一个基本的收入，可以避免出现财政崩溃的局面。

美国利用自己的优势地位对伊朗进行制裁，确实让伊朗政府和民众吃了大苦，用摩托车出口石油的方法，也是不得已而为之。不知道伊朗现在是否对几年前亚洲主要国家提议建设伊朗至巴基斯坦瓜达尔港的输油管道不太积极而感到懊恼，如果那条石油管道建成，恐怕美国的制裁大棒早就彻底失去了威力。

伊朗民间摩托车队走私出口成品油，肯定是有利可图的，否则也不会有10万之众趋之若鹜，从事这个行业。

由于伊朗的成品油物美价廉，在国际市场上都是大受欢迎的。据估算，如果把成品油从伊朗运到巴基斯坦，将有数倍到十倍的利润空间，这对于因美国制裁，造成物价飞涨、生活困顿的伊朗民众而言，显然是非常有诱惑力的。所以，伊朗每天都会有不下千辆的摩托车，满载成品油颠簸在崎岖的山路上，浩浩荡荡驶往巴基斯坦。

据统计，伊朗每天以这种方式输出的成品油高达2200万升，大致是13万桶。这还只是输往巴基斯坦一个方向上的，如果再加上其它边境线上的，应该还会远远大于这个数量。在5月份之前，伊朗原油的总销量已降至每天百万桶左右，因为美国对相关国家豁免权的取消，目前可能也就在几十万桶。所以每天走私出口一二十万桶左右的成品油，无论是对伊朗民众，还是对整个国家而言，都弥足珍贵，是非常重要的。

本来，对一个销售渠道通畅的国家来说，油品走私是绝对不被允许的。但现在，美国军舰就堵在伊朗家门口，并企图将伊朗石油出口归零。所以，伊朗政府对民间的这种走私成品油的行为就采取了听之任之的态度。伊朗民众也不辞辛苦，昼夜兼程，将成品油源源不断的输往国外。这实际上就打破了美国对伊朗石油出口的封锁，在提高个人收入的同时，也大大缓解了国家面临的巨大危机和压力。
（伊朗民众抗议美国的霸权行径）

因此，伊朗民众用摩托车走私成品油的办法，是在用另一种方式和美国的霸权主义做坚决的斗争。实际上，这样的行为无论是对国家，还是个人，都是双赢的。有这样同仇敌忾的民众，伊朗就不会被美国压垮！美国胆敢入侵伊朗，伊朗民众的行动已清楚地告诉了霸权者，定让他们有来无回！

答案是肯定的，能让人在伊朗边境冒着被查后蹲大牢的风险，一口气高速往返200多公里不停歇，一次又一次乐此不疲偷运的行为，绝对不是为了做慈善。

以5月13日世界油价为例，在伊朗的加油站，一升汽油价格是0.29美元，但是在巴基斯坦则是0.77美元，也就是说走私一升就能获利0.48美元。

然后从伊朗摩托的视频截图当中，可以看到基本上每辆摩托上至少挂载着两个大油桶，容积大约是50升，也就是说运一次最少100升，那么这就0.48美元×100升，等于48美元。

再看近期的伊朗里亚尔兑美元的汇率，官方的1里亚尔仅仅才能换0.00003美元，也就是说48美元等于160万里亚尔。

然后马克又好奇的查了查2018年的伊朗月最低工资，大约是930万里亚尔。如果按偷运者一个月运26天(每周休1天)，一天一次的频率来看，那么这些偷运的人一个月大约是160万×26天，等于4160万里亚尔，是伊朗最低工资的4倍，大约在该国中高等收入水平，要知道伊朗首都德黑兰的中产阶级收入不过才只有3100万到4500万里亚尔。

此次被爆出来的伊朗摩托车大军，主要集中在东南部靠近巴基斯坦的俾路支省，由于伊朗主要资源都集中在首都德黑兰，所以这个省是伊朗有名的穷省和“三不管”省，人均收入在1000万里亚尔上下，比最低工资高点有限，偷运获得的利润是当地平均工资的4倍(400%)以上。

所以就不难理解为什么这些伊朗人不惜一切代价也要偷运原油。

无利不起早，伊朗民间摩托车队出口成品油没有利益驱动，是不可能有那么多人对之趋之若鹜的。传闻伊朗民间摩托车队出口石油到邻国，共计有10万人之多，这么多人参与也就意味着石油出口套利的空间十分的大。

根据伊朗国内媒体报道，据不完全统计，伊朗现在每天将有1000万到2000万升汽油走私到邻国，至少有100家大大小小的伊朗当地石油企业参与到其中。所以在网上就看到了相关的视频，根据视频上显示，伊朗边境山区一条蜿蜒的黄土小路上，上千辆摩托车队浩浩荡荡宛如行军队伍一样，路旁小土坡上还有很多摩托车车手在休息。而摩托车后面都绑着一个或多个大塑料桶，塑料桶里装满液体（汽油），而黄土小路则尘土飞扬。

当然有那么多民间企业参与到伊朗的石油出口，这有赖于伊朗政府对这些参与的企业给予大量的补贴。据悉，伊朗政府给这些摩托车队的汽油价格是8美分/升，而邻国巴基斯坦和阿富汗的汽油价格都接近1美元/升，所以这些摩托车走私大军就有巨大的套利空间。算起来摩托车石油走私大军的毛利高达90%，只要运出一升汽油就能获得90美分的利润。这个走私利润真的非常之高，所以如此挣钱的生意谁不想加入，哪怕风险高也要参与进去。

当然伊朗也是被逼无奈，5月份以后，伊朗的石油出口全部被美国封锁，正规的石油出口渠道无法卖出石油，海上运输石油道路全部被美国堵住。所以只有通过陆路用摩托车大军运输石油的方式出口，虽然这样效率很低，成本也很高，但也是没办法的事。其实伊朗之前也做过类似表态，伊朗石油副部长就曾表示，伊朗要加大对“灰色市场”的石油出口力度；并解释道伊朗的这种行为并不是走私，而是为了反抗美国对伊朗的不公平、不公正的待遇。

当然伊朗这样的石油走走私方式只是其中的一种，肯定还有其他的走私方式来出口石油，只不过摩托车大军走私石油太过于显眼，而且成本高，而且效率很低，绝对撑不起来伊朗财政收入的需要。